Ubezpieczenie OC Czarterującego (ang. Charterer’s Liability) to specjalistyczny produkt ubezpieczeniowy dedykowany czarterujacym statki. Pomimo tego, że jest on coraz bardziej popularny, to nadal wielu z operatorów statków twierdzi, iż jest on im niepotrzebny. Czy tak jest w rzeczywistości, czym kierują się operatorzy w ocenie ryzyka w przypadku czarteru statku? 

Na czym polega to ubezpieczenie?

OC Czarterującego chroni przede wszystkim przed roszczeniami regresowymi skierowanymi przez ubezpieczycieli Kadlub i Maszyny (casco morskie), P&I (OC Armatora) czarterowanego statku, jak również ładunku (cargo morskie).

Obrona przed składanymi roszczeniami jest zazwyczaj niezwykle kosztowna oraz czasochłonna. Nawet jeśli dotyczy rzeczywistego i oczywistego braku odpowiedzialności za szkodę. Ochrona OC Czarterującego wraz z możliwymi rozszerzeniami w skuteczny sposób pomaga bronić się przed takimi problemami.

W zakres ubezpieczenia OC Czarterującego, co do zasady wchodzą  następujące obszary ryzyk i odpowiedzialności:

• Odpowiedzialność za uszkodzenie jednostki;
• Szkody osobowe;
• Odpowiedzialność za szkody w mieniu
• Odpowiedzialność za ładunek
• Odpowiedzialność kolizyjna
• Odpowiedzialność za koszty i wydatki związane z oznaczeniem, zabezpieczeniem, usunięciem wraka itd.
• Koszty dotyczące kwarantanny
• Odpowiedzialność związana z holowaniem ubezpieczonej jednostki lub holowaniem wykonywanym przez ubezpieczoną jednostkę;
• Odpowiedzialność związana z ryzykiem zanieczyszczenia wód morskich
• Odpowiedzialność związana z Awarią Wspólną
• Odpowiedzialność związana z kosztami poniesionymi w cel zapobieżenia lub ograniczenia szkód (Sue & Labour Costs)
• Odpowiedzialność związana z nałożonymi karami i grzywnami
• Odpowiedzialność za tzw. blindy, a więc pasażerów „na gapę”
• Odpowiedzialność wynikająca z zastosowania paliwa o niewłaściwych parametrach

Oczywiście wszystkie powyższe zakresy są obarczone ściśle zdefiniowanymi wyłączeniami. Ich treść różni się też w zależności od szczegółowej oferty oraz warunków ubezpieczyciela.

Co więcej powyższą ochronę OC Czarterującego można uzupełnić również ubezpieczeniem kosztów i obrony prawnej, tzw. Defence Cover lub FD&D (ang. Freight Demurrage and Defence). Jest to ochrona, która pomaga czarterującemu bronić się w potencjalnych sporach poprzez wsparcie specjalistów a także pokrycie ich kosztów. Potencjalne spory mogą dotyczyć między innymi zapisów czarteru. Mogą też dotyczyć opłat czarterowych, ale również wielu innych operacji związanych z bieżącą eksploatacją jednostek pływających. Innym z uzupełnień ochrony może być rozszerzenie odpowiedzialności o ryzyka wojenne i strajkowe

Dlaczego warto kupić ubezpieczenie OC Czarterującego?

• Roszczenia z powyższego ubezpieczenia zdarzają się relatywnie rzadko, z kolei ich konsekwencje finansowe i biznesowe mogą być bardzo poważne
• Ubezpieczenie OC czarterującego można w pewnej mierze porównać do odpowiedzialności wynajmującego samochód na lotnisku. Zgodnie z warunkami wynajmu jesteśmy zobowiązani zwrócić ten samochód w takim stanie w jakim go wynajęliśmy. Co więcej, ponosimy odpowiedzialność za ewentualne roszczenia/szkody wyrządzone osobom trzecim w trakcie jego użytkowania. Ten przykład w prosty sposób pokazuje sens i uzasadnienie posiadania tego ubezpieczenia.
• Rynek specjalizujący się w powyższym ubezpieczeniu jest mocno konkurencyjny i można pozyskać z niego bardzo atrakcyjne oferty. Zarówno pod względem zakresu ochrony ubezpieczeniowej jak i wysokości składki.

Zapraszamy do kontaktu! Znajdziemy odpowiednie rozwiązania ubezpieczeniowe również dla Twojej firmy!

Inne ciekawe treści publikujemy na naszych profilach w mediach społecznościowych – Facebook, LinkedIn.