Rozwój elektromobilności w Polsce postępuje w niezwykle szybkim tempie. Przywołując dane statyczne –  w pierwszym półroczu 2025 zarejestrowanych zostało o 51% pojazdów elektrycznych więcej niż w analogicznym okresie 2024. Liczba pojazdów elektrycznych w Polsce przekroczyła już 124 tysiące. Po uwzględnieniu wszystkich pojazdów zeroemisyjnych sięga ona 186 tysięcy i nadal rośnie. Coraz więcej kierowców wybiera samochody elektryczne jako alternatywę dla aut spalinowych. W efekcie dynamicznie rozwija się rynek polis autocasco i assistance dla pojazdów EV. Jednocześnie warto zauważyć, że ubezpieczenie aut elektrycznych musi uwzględniać odmienne ryzyka. Dlatego zakres ochrony powinien wykraczać poza standardy stosowane przez tradycyjne zakłady ubezpieczeń.

Auto elektryczne to nie spalinowe w nowym wydaniu

Choć na pierwszy rzut oka samochód elektryczny niczym się nie różni od tradycyjnego auta, polisa autocasco powinna obejmować charakterystyczne dla niego elementy. Samochody elektryczne to zaawansowane technologicznie pojazdy, wyposażone w kosztowne komponenty, takie jak akumulator trakcyjny, systemy zarządzania energią czy rozbudowaną elektronikę. Ich wartość jest bardzo wysoka, a ewentualna naprawa lub wymiana może generować znaczne koszty. Standardowe polisy komunikacyjne często nie uwzględniają w pełni tej specyfiki lub zawierają liczne wyłączenia odpowiedzialności. Skutkuje to koniecznością szczegółowej analizy ofert pod kątem wyłączeń odpowiedzialności, udziałów własnych oraz zakresu ochrony pojazdu. Ocenie powinien podlegać również zakres ubezpieczenia ładowarki domowej i kabli. Zdarza się bowiem, że koszty holowania do odpowiedniego serwisu, naprawy w autoryzowanym punkcie lub zapewnienia auta zastępczego o podobnych parametrach nie są w ogóle objęte polisą.

Newralgiczne punkty polisy

Sercem pojazdu elektrycznego jest bateria trakcyjna, której naprawa lub wymiana może kosztować dziesiątki tysięcy złotych. Jednocześnie niewłaściwie dobrana polisa może w ogóle nie obejmować ochroną tego kluczowego elementu. W ofertach ubezpieczycieli często występują liczne ograniczenia odpowiedzialności, obejmujące między innymi potrącenia amortyzacyjne zależne od wieku baterii. Dotyczą one także wyłączeń szkód wynikających z niewłaściwego użytkowania pojazdu, zaniedbań serwisowych i eksploatacyjnych. Często wyłączone są również awarie techniczne, które nie są uznawane za zdarzenia losowe.

Zawierając ubezpieczenie autocasco dla pojazdu elektrycznego konieczne jest również zwrócenie uwagi na poniższe kwestie:

• limity odpowiedzialności – często stosowane są oddzielne sumy ubezpieczenia dla  infrastruktury ładowania, ładowarek czy baterii;
• objęcie ochroną kabli do ładowania, wallboxów czy adapterów;
• wyłączenia dotyczące zdarzeń mających związek z ładowaniem pojazdu; w tym użycie nieoryginalnych kabli czy jakość źródła prądu;
• dodatkowe ryzyka: pożaru, przepięcia, zwarcia, uszkodzenia wynikłe z przeciążeń instalacji czy pominiętych usług serwisowych;
• ochrona oprogramowania, systemów autonomicznych, ryzyka utraty danych;
• doświadczenie ubezpieczyciela w obsłudze szkód dla EV.

W przypadku polis assistance bardzo istotna jest definicja awarii, która często nie obejmuje rozładowania baterii, jak również limit kilometrów, miejsce docelowe holowania czy warunki mobilności zastępczej. Równie ważnym elementem zakresu jest zabezpieczenie i transport pojazdu po pożarze, ryzyku zapłonu czy postój na parkingu izolacyjnym.

Fachowe doradztwo

Jak widać powyżej, zaaranżowanie polisy, która zapewni kompleksową ochronę pojazdu elektrycznego nie jest łatwe. Jako broker ubezpieczeniowy jesteśmy na bieżąco z ofertą rynku oraz mamy możliwość rozszerzenia zakresu o klauzule fakultatywne, które realnie zwiększają poziom ochrony. W efekcie możemy zaproponować szytą na miarę polisę – z gwarantowaną wartością baterii, bez udziału własnego i serwisem door-to-door w razie unieruchomienia pojazdu. Równie istotny element to wsparcie, które oferujemy Klientom na etapie likwidacji szkody To szczególnie ważne przy pojazdach elektrycznych, gdzie proces jest droższy, bardziej techniczny i częściej kwestionowany przez ubezpieczycieli niż w autach spalinowych. Fachowa pomoc ogranicza ryzyko zaniżonych wycen lub nieuzasadnionej kwalifikacji szkody całkowitej i przyspiesza proces likwidacji.

Podsumowując – ubezpieczenie pojazdów elektrycznych przez profesjonalistę zwiększa przewidywalność ochrony, bezpieczeństwo finansowe oraz komfort użytkowania pojazdu.

Jeśli masz pytania lub chcesz się z nami skontaktować kliknij tutaj.

Zapraszamy także na nasze profile w mediach społecznościowych – Facebook, LinkedIn, Instagram, Youtube.